Bir bakım ekibinin 1,5 tonluk pompayı beton kaidesinden kaldırması gerekiyor. Binada tavan vinci yok, koridor forklift için çok dar ve en yakın sabit pergel vinç iki bina uzakta. A-çerçeveli bir kaldırıcı bu sorunu yaklaşık on dakika içinde çözer: iki kişi onu yerine yerleştirir, yükün üzerine yerleştirir ve doğrudan yukarı kaldırır.
Birini seçmek dört karara bağlıdır: nominal kapasite, bacaklar arasındaki açıklık, kiriş altı kaldırma yüksekliği ve çerçeve malzemesi. Vinç, araba, tekerlekler ve depolama yönteminin tümü bu dördünü takip eder. Bunları doğru sıraya koyarsanız çerçeve yıllarca çalışır. Onları yanlış anlayın ve ya hareket ettirilemeyecek kadar ağır bir şeye ya da gerçekten ihtiyacınız olan kaldırma kuvvetine uygun olmayan bir şeye sahip olursunuz.
A-çerçeve asansörü gerçekte nedir?
A-çerçeveli asansör, mobil bir portal vinçtir. Her bir uçta, içe doğru açılı ve desteklenmiş iki bacak vardır, böylece A harfi şeklinde tepede buluşurlar ve tepede yatay bir kiriş bulunur. Çerçeve dört döner tekerlek üzerinde durmaktadır, bu nedenle temel cıvatalarına, pist kirişine ve bina yapısına ihtiyaç duymaz. Dikey yük bacaklardan tekerleklere doğru ilerlerken A şekli ve üst destek, yükün oluşturduğu yayılma kuvvetini emer.
Bu tasarım, kaldırma noktasını yükün üzerinde tutar, böylece vinç, yükü yanlara doğru sürüklemek yerine dikey olarak çeker ve aynı çerçevenin bölmeden bölmeye hareket etmesine izin verir. Kalıcı bir vincin haklı gösterilemeyeceği pompa odaları, imalat atölyeleri ve küçük depolar için uygundur.
Buradaki değiş tokuş, stabilitenin taban genişliğine, tekerlek durumuna ve zeminin düzlüğüne bağlı olmasıdır, dolayısıyla kırık bir döşeme üzerindeki çerçeve, düz bir döşeme üzerindeki aynı çerçeveden farklı davranır. İsim aynı zamanda gevşek bir şekilde de kullanılır: bazı tedarikçiler mobil bir portal, bazıları ayarlanabilir bir mağaza portalı ve bazıları da farklı bir işe sahip farklı bir ürün olan A-çerçeveli bir el arabası anlamına gelir. Fiyatları karşılaştırmadan önce teklif edileni doğrulayın.
Ayarlanabilir Kaldırma Uygulamaları için Hareketli Portal Vinç Nominal kapasitesi açıklığa ve kiriş uzantısına bağlı olan hareketli bir portal vinç; Mobil kaldırma görevleri için satın almadan önce çerçeve, vinç ve araba sınırlarını karşılaştırın. Ürünü Görüntüle → Önce kapasiteyi, açıklığı ve kaldırma yüksekliğini ayarlayın
Nominal kapasite
Kapasite, tek bir sabit rakam değil, belirtilen bir aralıktaki çerçevenin kapasitesidir. Ayarlanabilir kirişli köprülerde, kiriş dışarı çekildikçe derecelendirme düşer, bu nedenle minimum açıklıkta 3 ton olarak derecelendirilen bir çerçeve, uzatıldığında yalnızca 1,5 ton olarak değerlendirilebilir. Vinç ve arabanın kendi değerleri vardır ve kaldırmanın gerçek sınırı üçü arasında en düşük olanıdır.
Kirişten sarkan her şeyi toplayın: yük, kanca bloğu, askılar, prangalar ve herhangi bir yayıcı kiriş. Ardından yük yerden kalktığında küçük dinamik dalgalanmayı hesaba katın. Toplamınız derecelendirmenin yüzde 10 ila 15'i dahilindeyse, bir kapasite sınıfına geçmek daha güvenli bir satın alma olacaktır.
Açıklık
Açıklık is the usable distance between the legs at the point where the load hangs. It must be wide enough to straddle the load and its support, and narrow enough for the frame to enter the aisle. Measure the base footprint at floor level, not just the beam length, because the legs splay outward and often need more room than the beam suggests.
Kaldırma yüksekliği
Kiriş altı yüksekliği kanca hareketi değildir. Arabanın yapı yüksekliğini ve kanca bloğunu kiriş altı rakamından çıkardığınızda kullanılabilir kaldırma kuvvetine sahip olursunuz. Kiriş altı yüksekliği 3 m olan bir çerçeve ve alçak profilli bir araba genellikle yaklaşık 2,6 m'lik kanca hareketi sağlar ve bu sayı genellikle bir motorun montaj çerçevesinden çıkarılıp çıkarılamayacağını belirler.
| Çerçeve sınıfı | Tipik nominal kapasite | Çerçeve ve kiriş | Tekerlekler | Tipik çalışma |
|---|---|---|---|---|
| Işık dükkanı çerçevesi | 0,5 tondan 1 tona kadar | Alüminyum, sabitlenmiş yükseklik konumları | 125 mm dönebilen, naylon veya poliüretan | Tezgah çalışması, küçük motor ve pompa servisi |
| Orta görev | 1 ton ila 2 ton | Çelik veya ağır alüminyum, ayarlanabilir kiriş | 150 mm frenli dönüş | Makine kurulumu, kalıp değiştirme |
| Standart görev | 2 ila 3 ton | Çelik kiriş, sabit veya sabitlenmiş yükseklik | 200 mm çelik tekerler | Tesislerde vana, pompa ve dişli kutusunun sökülmesi |
| Ağır hizmet | 5 ton ve üzeri | Sabit çelik kiriş, genellikle bacaklar kaldı | Ağır tekerlekler veya ray tekerlekleri | Yapısal imalat, prefabrik imalathaneleri |
Çelik veya alüminyum çerçeve
Alüminyum çerçeveler bir veya iki kişinin hareket edebileceği kadar hafiftir ve çoğu, kirişin kademeli olarak yükseltilip alçaltılabilmesi için sabitlenmiş yükseklik konumlarını kullanır. Tipik olarak 1 ton veya 2 tona kadar daha düşük kapasitelerde aralıklı çalışmaya uygundurlar. Alüminyum yük altında daha fazla esniyor, dolayısıyla aynı nominal kapasite çelik çerçeveye göre daha yumuşak bir his veriyor.
Çelik çerçeveler daha ağır ve daha serttir. Sürekli kullanımda şekillerini korurlar, zorlu kullanımları tolere ederler ve daha büyük tekerlekler takıldığında sıklıkla transpaletle itilebilirler. Maliyeti ağırlıktır çünkü 2 tonluk çelik çerçeve tek kişilik bir alet değildir. Çerçeve haftalarca aynı bölmede kalırsa çelik genellikle daha iyi bir seçimdir. Bir minibüste veya bir merdiven boşluğunda seyahat ettiğinde alüminyum pratiklik açısından kazanır.
Taşınabilir Kaldırma için Katlanabilir Alüminyum Portal Vinç Taşıma ve merdiven boşluğu kullanımına uygun, hafif, katlanabilir alüminyum portal çerçevesi; Taşınabilirliğin çeliğin sertliğinden daha önemli olduğu durumlarda bunu seçin. Ürünü Görüntüle → Vinç ve arabanın eşleştirilmesi
Çerçeve yalnızca yapıdır. Kaldırma, vinçten ve kiriş boyunca uzanan arabadan gelir. Manuel zincirli vinç maliyeti düşürür ve güce ihtiyaç duymaz, ancak 2 tonu elle kaldırmak yavaş bir iştir. Elektrikli zincirli vinç, tekrarlanan işler için daha istikrarlı hız ve daha iyi kontrol sağlar ve çalışma pozisyonunun yakınında bir güç kaynağına veya akü ünitesine ihtiyaç duyar.
Arabanın flanş aralığını gerçek kiriş genişliğine göre kontrol edin ve arabanın eklediği tavan boşluğunu kontrol edin. Dişli bir araba, bir kişinin yüklü bir vinci kiriş boyunca hareket ettirmesine izin verirken, düz bir araba daha fazla çaba gerektirir. Kapalı alanlarda alçak boşluklu bir vinç, 100 mm veya daha fazla kanca hareketini geri kazanabilir; bu, fiyattaki küçük bir farktan daha önemlidir.
Kontrollü Kaldırma için Klasik Elektrikli Zincirli Vinç HHBD Alüminyum alaşımlı kabuk, limit anahtarı, yan manyetik fren ve 24V/36V güvenlik cihazına sahip elektrikli zincirli vinç; tekrarlayan kaldırma için bir araba ile eşleşir. Ürünü Görüntüle → Zeminler, tekerlekler ve yükle hareket etme
Tekerlek seçimi, çerçevenin zeminde nasıl davranacağına karar verir. Poliüretan ve naylon tekerlekler pürüzsüz beton üzerinde sessizce yuvarlanır ve epoksi kaplamaları korur, ancak çerçeve tam yük altında uzun süre park edilirse düzleşebilirler. Çelik jantlar genleşme derzlerinden ve döküntülerden kurtulur ancak yumuşak zeminlere işaret eder.
A-çerçeveli bir kaldırıcıyı yük asılıyken hareket ettirmek özen gerektirir. Düz, derzsiz bir döşeme üzerinde, yükün zemine yakın olmasıyla, birçok tesiste yavaş ve düz bir itme normal bir uygulamadır. Bir eşikten geçerken, yokuşta veya yük yüksekteyken yükü indirin, çerçeveyi hareket ettirin ve tekrar kaldırın. Yandan çekme asla kabul edilemez çünkü çerçeve sürüklemek yerine dikey yüke göre yapılmıştır.
A-çerçeveli bir asansör, pergel vinci veya forklifti geride bıraktığında
Sabit bir pergel vinç, bir temele veya bir sütuna ihtiyaç duyar ve aynı zemin alanını kalıcı olarak kaplar. Asansörlerin birden fazla yerde gerçekleştiği, zeminin kesilemediği veya binanın kiralandığı durumlarda A-çerçeveli asansör daha iyi bir çözümdür. Takas, daha yavaş kurulum ve zemin koşullarına gerçek bir bağımlılıktır.
Bir yükün dikey olarak yükselmesi gerektiğinde forklift yanlış alettir. Direğin açık bir yaklaşma alanına ihtiyacı vardır, çatallar engellerin üzerinden ulaşamaz ve bir yükü yandan kaldırmak veya sürüklemek için çatalları kullanmak güvenli değildir. Bunun yerine bir A-çerçevesi yükün iki yanında yer alır, böylece bir pompa, dişli kutusu veya makine tabanı çerçeve ayak izi içerisinde doğrudan yukarıya kaldırılabilir. Bu tür mobil kaldırma için kurulum, kapasite ve zemin gereksinimleri bu kılavuzda daha ayrıntılı olarak ele alınmaktadır. endüstriyel ortamlardaki hareketli portal vinçler .
Sipariş vermeden önce kontrol edilmesi gerekenler
- Nominal kapasite at maximum span, in writing, not only at minimum span.
- Kiriş kesiti ve malzeme kalitesi sayesinde derecelendirme doğrulanabilir.
- Kapılarınıza, koridorlarınıza ve palet genişliklerinize göre taban ayak izi ve bacak mesafesi.
- Zemininiz için tekerlek boyutu, yatak tipi ve fren düzeni.
- Kiriş genişliğine karşı araba flanş aralığı artı eklediği tavan boşluğu.
- Vardiya başına kaldırma sayısı için kaldırma görev değeri ve kaldırma hızı.
- Yedek parça olarak zincir, fren parçaları ve tekerleklerin mevcudiyeti.
- Test sertifikasını, kapasite işaretini ve etiketleri hedef dilde yükleyin.
Fiyat teklifleri yalnızca kapasite, açıklık, kaldırma yüksekliği ve bir vincin dahil olup olmadığı tamamen aynı olduğunda karşılaştırılabilir. Daha kısa açıklığa sahip veya arabasız sağlanan daha ucuz bir çerçeve aynı ürün değildir.
Atlanması kolay güvenlik noktaları
- Yeni bir çerçeveyi ilk kullanımdan önce, genellikle nominal kapasitenin yüzde 125'inde yük testi yapın ve sonucu kaydedin.
- Kullanım sırasında asla nominal kapasiteyi aşmayın ve asla insanları kaldırmayın.
- Her işten önce kaynaklı bağlantıları, bacak pimlerini ve tekerlek çatallarını çatlak veya bozulma açısından inceleyin.
- Hareket ederken yükü yere yakın tutun ve park ederken tekerlek frenlerini uygulayın.
- Çerçeveleri iç mekanda saklayın çünkü alüminyum çerçeveler ve kaldırma zincirinin her ikisi de açık havada zarar görür.
Sık sorulan sorular
Hangi boyutta A-çerçeve asansörüne ihtiyacım olduğunu nasıl bilebilirim?
En ağır yükten başlayın, donanım ve kanca bloğunu ekleyin, ardından ihtiyacınız olan açıklığa sahip bu rakamın üzerinde derecelendirilmiş bir çerçeve arayın. Ardından gözden kaçırılan iki boyutu kontrol edin: koridora göre taban genişliği ve temizlemeniz gereken yüksekliğe göre kanca hareketi.
A-çerçeveli bir asansör, üzerinde yük varken hareket ettirilebilir mi?
Yalnızca yükün düşük olduğu düz ve pürüzsüz bir zeminde ve yalnızca üreticinin buna izin vermesi durumunda. Aksi halde yükü indirin, çerçeveyi hareket ettirin ve tekrar kaldırın.
Fiyata vinç dahil mi?
Genellikle hayır. Çerçeve, araba ve vinç genellikle ayrı ayrı fiyatlandırılır, bu nedenle tedarikçileri karşılaştırmadan önce neyin dahil olduğunu doğrulayın.
A-çerçeveli lift basit bir makinedir ve fiyatlara bakmadan önce kapasiteyi, açıklığı, kaldırma yüksekliğini ve çerçeve malzemesini belirlerseniz seçim süreci de bir o kadar basit olabilir. Bu dört rakamı bir yere yazın, bunları tam uzatmadaki kiriş derecesine göre eşleştirin ve çerçeveyle birlikte gelen vinç ve arabayı onaylayın.
Giant Lift, zincirli vinçler, arabalar, kelepçeler ve askılarla birlikte mobil ve katlanabilir portal çerçeveleri sağlar; böylece yapı, kaldırma ünitesi ve donanım tek bir paket olarak belirtilebilir. Göz at kaldırma ve malzeme taşıma aralığı veya yukarıdaki dört rakamı gönderip eşleşen bir konfigürasyon isteyin.
